物流平臺一般全是全程上方式，也就是B/S構架的，可是運用實踐活動中會存有眾多的不夠。例如：反應速率、數據容積、信息內容非常容易被營運商運用這些，實際上大家可選用手機軟件方式來詳細處理，也就是將B/S和C/S緊密結合，相互之間揚長補短，從而防止眾多的存在的不足。

一、保存務必的網上作用。務必根據B/S構架來完成的控制模塊有物流追蹤、線上訂單信息和手機上制單等。

二、將關鍵關鍵的業務流程數據本土化。徹底能夠當地完成的作用關鍵有基礎信息維護保養、工作流程、財務會計和數據發掘，這種作用經本土化能夠完成高效率、安全性、簡單和智能化自動化技術。那么做不但提升了系統軟件特性，另外還減少了成本費，由于本土化的數據不用付款數據室內空間的租賃花費，能夠終生免費試用，雖然安裝當地數據庫服務項目自然環境必須一點點時間，但這僅僅安裝的情況下，可以說它是一勞永逸的，并且選購數據庫室內空間到配備進行宣布發布會必須大量的時間，由于最先是購買服務器的時間，選購了以后僅僅一個空庫， 物流管理軟件 房地產商還務必根據腳本制作創建起數據構造，乃至務必要載入許多 務必的系統軟件數據。

三、根據Internet完成網點間的數據互換。每一個網點都設立當地數據庫，那麼網點間要完成數據通信，就務必要開發設計一個用以網點間相互之間同歩升級數據的程序流程，由于貨運物流業務流程一般都并不是單機版的，并且必須是分布式系統網絡結構。

四、物流平臺房地產商出示一個公共的數據中轉網絡服務器。由于網點間同歩不可以規定網點間的電腦上務必另外啟動，那樣做是很不合理的，因此 就必須有一個數據中轉網絡服務器，一個網點最先把升級數據遞交到這一數據中轉服務器上進行儲存，別的網點再從這一數據中轉網絡服務器上來下載。這兒傳送儲存的數據應當數據加密解決，并且應當開展提升，次之便是要實行清除，能夠根據網絡服務器來進行，還可以根據一個程序流程來完成，目地就將已不應用即下載的中轉數據刪掉，不然時間過長可能占有很多的數據庫室內空間，理論上還會繼續危害到一定的特性。

五、維護費的減少。因為沒有單獨的數據庫空間租用花費，因此 維護費也會獲得合理的減少。

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