傳統(tǒng)物流與智慧物流之間的運(yùn)行特征以及形態(tài)具有很大的不同。傳統(tǒng)物流的運(yùn)行特征表現(xiàn)在各種運(yùn)輸服務(wù)的相對獨(dú)立運(yùn)作，倉儲服務(wù)單點(diǎn)運(yùn)行，配送服務(wù)依附于倉儲節(jié)點(diǎn)，運(yùn)輸與倉儲服務(wù)之間缺乏聯(lián)動，倉儲僅僅是運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)之一?，具有一定的信息管理能力，但更多應(yīng)用于運(yùn)輸、倉儲各自的運(yùn)行管理。

智慧物流的基本特征表現(xiàn)在物流發(fā)展高效化、物流組織網(wǎng)絡(luò)化、物流信息共享化、物流運(yùn)作智能化、 物流 信息共享化、物流服務(wù)集約化、物流運(yùn)行融合化、區(qū)域物流一體化。智慧物流的社會交易成本低、資源配置效率高、產(chǎn)業(yè)價(jià)增值值優(yōu)、空間布局柔性強(qiáng)，網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建催生了全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)、發(fā)展模式和技術(shù)創(chuàng)新。通過網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施+智能裝備、互聯(lián)網(wǎng)+云計(jì)算+物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)處理數(shù)量+質(zhì)量+速度、信息經(jīng)濟(jì)+知識經(jīng)濟(jì)+智慧經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)了物流產(chǎn)業(yè)的重大變革。

傳統(tǒng)物流與智慧物流之間在實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的方式和路徑上發(fā)生了巨大的變化，智慧物流的可選擇性大大增強(qiáng)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以幫助其實(shí)現(xiàn)質(zhì)的變化。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是智慧物流中非常重要的一環(huán)和表現(xiàn)形式，不僅可以有效的聚集物流要素，實(shí)現(xiàn)資源的高效匹配，還可以聯(lián)動區(qū)域之間的資源，真正組織區(qū)域物流，未來網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)將會是智慧物流發(fā)展的強(qiáng)大助推力量。

星河微運(yùn)分析認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)正值藍(lán)海風(fēng)口，現(xiàn)在是大網(wǎng)絡(luò)、大平臺、大通道、全鏈條的物流新模式時代。建設(shè)智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建智慧運(yùn)行管理系統(tǒng)，完善智慧物流服務(wù)系統(tǒng)，健全智能決策支持系統(tǒng)，全面強(qiáng)化技術(shù)和標(biāo)，營造寬松有序發(fā)展環(huán)境，才能逐步有序地推進(jìn)智慧物流發(fā)展。而談到智慧運(yùn)行管理系統(tǒng)，星河微運(yùn)TMS 物流軟件 ，即在解決當(dāng)前物流的城配問題、三方物流層層分包信息斷層、信息不對稱、各方獨(dú)立運(yùn)作程序繁瑣等諸多問題，僅僅一個運(yùn)輸軟件，便解決了傳統(tǒng)物流中存在的各種“詬病”，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流的智慧型轉(zhuǎn)型升級，降低成本，提高效率。